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国四、国五两个柴油的差别

来源:http://www.dgjfsy.com/news/51.html   发布时间:2019-06-05

国四、国五柴油质量标准,按照顺序列表、对比国四、国五柴油质量标准的差异:1.抗爆性 ;2.蒸发性;3.腐蚀性;4.安定性。

抗爆性:衡量燃料燃烧性能、是否易于发生爆震的性质。抗爆性用辛烷值(简称ON)来表示,柴油的辛烷值越高,抗爆性就越好。从国四到国五的柴油标号从90,93,95降为89,92,95。抗爆性降低,主要是由于加氢脱硫,烯烃含量减少,正构烷烃的增多导致辛烷值降低。

蒸发性:反映蒸发性的主要指标是馏程和饱和蒸汽压。初馏点、t10%:反映启动性能;t50%:反映爬坡、加速性能;t90%:反映柴油完全蒸发、燃烧性能。饱和蒸汽压衡量柴油在柴油机燃料供给系统中是否易于产生气阻的指标,同时还可相对地衡量柴油在储存运输中的损耗倾向。

从国四到国五的馏程没有变化,但是饱和蒸汽压11月1日至4月30日的42~85变至45~85,从5月1日至10月31日的40~68变至40~65。这主要是由于柴油的蒸汽压越大,蒸发性越强,易于冷起动;同时产生气阻倾向增大,蒸发损失增大。所以冬季适当提高饱和蒸汽压,夏季适当降低饱和蒸汽压。

腐蚀性:评定柴油腐蚀性的指标:硫及含硫化合物、有机酸、水溶性酸或碱。从国四到国五的柴油硫含量从50ppm降至10ppm。有机酸、水溶性酸或碱、铜片腐蚀等没有变化。硫含量的降低不仅能减少柴油燃烧产物对金属的腐蚀。同时也能够减弱汽车对大气污染程度,降低pm2.5的含量。

安定性:柴油在常温和液相条件下,抵抗氧化的能力。

评定柴油安定性的指标:碘值、实际胶质、诱导期。直馏柴油馏分安定性很好,二次加工生成的柴油馏分安定性较差。柴油组成中的烯烃含量降低,硫酚及硫醇均在合理的范围内,实际胶质和诱导期没有变化。但通过烯烃及金属含量的降低,可以推知国五的安定性要优于国四。

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